Découvrez le vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 smaragdgrey´n´blue
UN vtt électrique CUBE Bikes équipé d'un système anti blocage pour le frein de la roue avant pour une meilleure maîtrise de vos trajectoires dans les singles tracks techniques ou les descentes raides.
Marque du vélo : CUBE | |
Année du modèle : 2023 | |
Moteur Electrique : Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System 85 Nm - 250 watts en position centrale | |
Type de suspension du vélo : Tout-suspendu |
Nouveau vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC avec système anti blocage ABS.
Plus vous développez votre esprit d’aventurier, plus il est important de bénéficier d’un parfait contrôle. Pour le nouveau Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS, nous sommes partis de cette idée et l’avons équipé d’un système anti-blocage Bosch 2e génération. Son système intégré très léger fonctionne en parfaite harmonie avec ses freins Magura MT C ABS pour moduler votre puissance de freinage à l’avant et vous permettre de freiner plus tard, plus fort et en toute sécurité. De son côté, la profondeur de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses permet de garder sous contrôle la puissance de son unité motrice Bosch CX quatrième génération afin que vous puissiez aborder en toute simplicité n’importe quel type de chemin. Sa fourche Fox 34 Rhythm et son amortisseur Float DPS Performance vous protègent des pierres et autres racines, tandis que ses roues Newmen et ses pneus Schwalbe 2,6 pouces vous garantissent une adhérence à toute épreuve. Sa tige de selle télescopique (pour un surplus de confort et de contrôle sur les descentes les plus abruptes) fait figure de touche finale visant à s’assurer que vous êtes bien le boss.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa batterie Bosch CX quatrième génération (avec un couple de 85Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.
Caractéristiques techniques de ce vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 :
Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
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couleur | smaragdgrey´n´blue |
taille | Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
Headline | THE<br>TRAILHUNTER |
SocialMedia Text | Les voitures modernes bénéficient de nombreuses technologies en matière de sécurité, et c’est désormais le cas aussi de votre vélo. Avec son nouveau système anti-blocage Bosch 2e génération, sa cinématique CUBE, le surplus de puissance et de profondeur offerts par son unité motrice Bosch CX et sa batterie haute capacité, le Stereo Hybrid 140 HPC ABS est un VTT unique. |
Frame Material | HPC |
Geometry | 750 WH |
amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
entretoises d’amortisseur | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
poignées | ACID Disrupt, Soft Compound |
Télécommande | Bosch LED Remote |
dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
guide de chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
leviers | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
frein | Magura MT C ABS, Hydr. Disc Brake (203/203) |
plateau | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
chaîne | Shimano CN-M6100 |
roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
pneu avant | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
pneu arrière | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
selle | Natural Fit Venec |
tige de selle | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
batterie | Bosch PowerTube 750 |
chargeur | Bosch 4A |
écran | Bosch Kiox 300 |
poids | 24,9 kg |
Poids maximum en charge | 140 kg |
Poids maximal du vélo et du cycliste | 135 kg |
Max. Fahrergewicht | 110 kg |