Vtt électrique O2feel Amplitude AM Power 7.2

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Vtt électrique O2feel Amplitude 7.2, le vttae pour jouer dans la montagne.

Vous aimez la montagne, alors lancez-vous, elle devient votre terrain de jeu ! Ce vtt électrique français est conçu pour avoir du fun ! Vous allez adorer ce vtt électrique all mountain sur vos parcours vtt préférés. Ce vtt à assistance électrique est à la hauteur de tous les reliefs, même les plus techniques ! L'aventure vtt commence ici ! Ce vtt électrique O2feel Amplitude AM Power 7.2 va réellement vous surprendre. Vous allez vous prendre au jeu !

Engagez-vous dans vos singles tracks préférés avec un vélo électrique équipé du moteur Shimano EP8 avec 85 Nm de couple, une batterie électrique de 720 Wh, des freins à disque hydrauliques, une tige de selle télescopique et une transmission Shimano 12 vitesses.

Fiche technique
Marque du vélo : O2Feel
Année du modèle : 2022
Moteur Electrique : Shimano STEPS EP8 - position centrale - 85 Nm
Batterie Electrique : O2feel iPowerPack Advanced 720 Wh - dans le tube diagonal
Matériau du cadre : cadre en aluminium
Modèle de transmission du vélo : Shimano SLX 12 vitesses
Modèle de roues : 27,5 pouces
Description

Vtt électrique O2feel Amplitude AM Power 7.2, un vtt électrique pour pédaler longtemps longtemps !!

Vous êtes un vététiste à la recherche d'aventure ? Ce vélo tout terrain électrique all mountain est le vtt idéal pour vos sorties vtt endiablées ! Ce vtt électrique va vraiment vous surprendre dans les forts dénivelés et terrains techniques. Nous avons testé ce vtt à assistance électrique et avons vraiment apprécié sa puissance et son dynamisme grâce à sa motorisation Shimano EP8. Il est très réactif et très efficace sur tous les types de terrains. L'assistance électrique est franchement fluide et homogène, sans a-coups. Vous allez pédaler de manière naturelle sans effort pour toutes vos randonnées ou balades vtt ! La motorisation Shimano EP8 propose la toute dernière génération de moteurs électriques et devient la référence dans le monde des vélos électriques tout-terrain de nos jours.

Le moteur électrique shimano EP8 est compact et rigide pour un meilleur rendement du vélo.

Le moteur central présente de nombreux avantages pour une assistance électrique vraiment dynamique. Tout d'abord, la position centrale du moteur EP8 propose un centre de gravité plus bas pour un comportement du vtt plus sain sur le terrain. Le moteur électrique en position centrale augmente l'efficacité du moteur pour un meilleur rendement au pédalage. L'intégration de la batterie du vélo dans le tube diagonal est très réussie. Cela jour également sur la répartition des masses et donc l'équilibre de ce bike pour une tenue de trajectoire plus saine en ligne droite et dans les courbes. Ce moteur électrique est plus compact et plus rigide que les autres, pour un meilleur transfert de l'énergie et donc un meilleur rendement. Le Q-Factor est identique à celui d'un vélo musculaire classique.

Une grosse capacité de batterie électrique pour pédaler très longtemps.

L'autonomie de cette batterie lithium-ion de 720 watts / heure vous propose plus de 200 kms d'autonomie. La batterie est une batterie lithium ion iPowerPack Advanced de 720 Wh développée par la maruqe O2feel. L'autonomie dépend de votre poids et de votre manière de piloter un vélo à assistance électrique. La capacité de batterie est assez énorme ici !! Le chargeur livré avec ce vtt électrique est un Speed Charger 4 ampères pour recharger votre batterie plus rapidement. Le temps de chargement est de 3 et 5 heures en fonction du niveau de charge souhaité. Pour 80% de recharge, comptez 3 heures. La batterie se recharge plus vite au début, puis plus lentement pour atteindre les 100% d'une recharge complète en 5 heures.

Un écran Shimano SC-E7000 compatible E-Tube Project est installé sur ce vtt électrique.

Le display Shimano SC-E7000 est compatible avec la technologie bluetooth et l'application Shimano E-Tube Project. Il faut établir la connexion entre votre vélo et votre smartphone en bluetooth. Ainsi, vous aurez la possibilité de personnaliser les paramètres des 3 modes d'assistance électrique disponibles. Vous pourrez ensuite sauvegarder vos réglages sur l'un des deux profils utilisateurs disponibles. Les modes d'assistance électrique ECO, TRAIL et BOOST sont personnalisables. Pour chaque mode, vous pourrez modifier les paramètres suivants : le couple maximum, la sensibilité et le temps de réaction de l'assistance.

La transmission est une SHIMANO SLX 12 vitesses.

Le dérailleur arrière est un Shimano SLX 12 vitesses. Le shifter est un Shimano DEORE SL-M6100-R rapidfire 12 vitesses. Cette commande de vitesses Shimano offre un shifting souple et réactif pour un meilleur contrôle de ce vtt sur le terrain. Les transmissions Shimano sont reconnues pour leur passage de vitesse fluide et discret. Comme sur tous les vélos à assistance électrique, le pédalier est un mono plateau. Ici, il s'agit d'un plateau FSA muni de 34 dents. La chaîne de vélo montée ici est une Shimano Deore 12 vitesses qui comporte 122 maillons ayant subi un traitement anti rouille. Et la cassette est une 12 vitesses Shimano en 10 / 51 dents pour une plus grande polyvalence d'utilisation.

Un vtt électrique équipé de suspensions Rockshox en 140 mm.

Ce vtt électrique O2feel possède une fourche suspendue Rockshox FS35 S TK avec un débattement de 140 mm avec des plongeurs de 35 mm de diamètre. Cette fourche est plus robuste et solide avec ces plongeurs en 35 mm pour une pratique all mountain. De nos jours, le débattement le plus demandé est 140 mm. C'est logique, c'est le débattement passe partout pour un vtt all mountain. Il est largement suffisant pour un maximum d'accroche et proposer du confort au cycliste dans toutes les conditions. Cependant, il ne convient pas pour une pratique freeride ou vtt de descente.

Ce vtt tout-suspendu électrique possède un amortisseur Rockshox RS DELUXE SELECT+ 210x50 pour absorber tous les chocs de la roue arrière. 210 mm étant l'entraxe et 50 mm étant la course de cet amortisseur Rockshox. L'amortisseur Rockshox RS deluxe vous propose plusieurs réglages : une molette de blocage, un réglage du rebond et une valve de gonflage. Vous devez gonfler l'amortisseur à la bonne pression, celle qui correspond au poids du cycliste que vous êtes. Les réglages de la fourche et de l'amortisseur vous permettent de garder de l'efficacité au pédalage dans les montées, pour éviter les effets de pompage et pour garder un vtt maniable.

Le cadre en aluminum 6061 de ce vtt électrique est au format boost avec des axes traversants de 12 x 148 mm sur la roue arrière et de 15 x 110 mm sur la roue avant pour plus de solidité et surtout de rigidité latérale. Plus le vtt est rigide, plus le vélo sera réactif et facile à placer dans les courbes. Ce cadre alu de ce vtt assistance électrique est plutôt sloping avec des bases arrières courtes pour plus de maniabilité. ce vtt électrique O2feel possède un angle de direction de 68 degrés pour plus de stabilité dans les descentes. Plus l'angle est ouvert, plus le vtt électrique est stable.

Le cadre en aluminium est présenté ici en finition Cableless, avec un passage des gaines et durites en interne pour un design plus sobre. Les gaines et durites rentrent dans le cadre au niveau de la potence de ce vttae pour éviter les accrochages à la végétation lors de vos sorties vtt.

ce vtt possède des freins à disque hydrauliques SHIMANO MT520 et SHIMANO MT500 avec des disques de 203 mm de diamètre fixé sur le moyeu de la roue avant et le moyeu de la roue arrière. Plus le diamètre des disques est important, plus le freinage sera puissant. Pour un vtt all mountain, les freins sont généralement montés avec des disques de 180 mm ou 203 mm de diamètre. Ici O2feel fait tout pour vous proposer un vtt électrique robuste et fiable.

Et pour info, les plaquettes de freins Shimano à utiliser sont les suivantes :

Pour l'étrier de frein avant Shimano MT520, il faut utiliser des plaquettes résine Shimano D03S-RX.

Pour l'étrier de frein arrière Shimano MT500, utilisez les plaquettes résine Shimano B05S-RX.

Des roues en 27,5 pouces avec des jantes ALEXRIMS MD35 d'une largeur de 35 mm pour une meilleure stabilité du bike en toutes circonstances. Les pneus sont des Maxxis Minion DHF/DHR en 27,5 x 2,8 en version tubeless 3C MaxxTerra Exo+. Les pneus Maxxis Minion sont une référence sur le marché des vélos à assistance électrique tout terrain all mountain. Leurs qualités sont reconnues pour tous les cyclistes vététistes. Ils proposent un maximum d'accroche et de grip sur tous les terrains, dans tous les virages. Et pour info, ces pneus Maxxis sont extrêmement résistants à la crevaison. Tout est fait sur ce vtt électrique pour vous lancer dans les sentiers single tracks et virages techniques.

Et pour un pilotage facile, dans toutes les circonstances, ce vtt électrique possède une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un équipement incontournable sur un vtt all mountain pour une pratique engagée. Vous baissez la selle dans la descente et le remontez dans les parties roulantes pour plus d'aisance. Et ici, il s'agit d'une tige de selle Crankbrothers Highline 3 pour trouver la bonne hauteur de selle à tout moment dans toutes les circonstances.

Voyons le reste des équipements de ce vtt à assistance électrique :

Une selle italia X3 XP lady boost, un guidon Satori EVO 35 mm de diamètre plus solide, une potence courte Satori URSA pour plus de maniabilité, des grips Crankbrothers Iodone et des pédales plates VP VPE-527 pour plus de stabilité.

Choisir un vélo à assistance électrique tout-terrain n'est pas si facile !

Les cyclistes avertis le savent, pour choisir votre type de vélo, il faut tout d'abord tenir compte de votre pratique du vtt. Quelle est la fréquence de vos sorties ? Quelle est la durée de vos sorties ? Sur quel type de terrain sortez vous ?

Contactez just Ebike, venez faire un test dans notre magasin de vélos électriques.

Nous sommes à votre écoute pour vous aider à choisir un vélo électrique qui vous ressemble. Just eBike, l'expert du vélo électrique qui vous accompagne pour choisir et entretenir votre vélo. Avec Just Ebike, trouvez le vtt électrique qui vous va bien.

Et pour aller plus loin, voici un tutoriel complet pour faire le bon réglage de votre fourche de vtt électrique.

Voici un tutoriel pour faire le bon réglage de votre fourche de vtt électrique avant de partir pédaler.

N'hésitez à me contacter par mail pour plus de détails.
Voici mon adresse mail : maximilien@just-ebike.com

Merci Maximilien DUPREY Just eBike.