Vtt électrique O2feel SOAR EN Power 8.1

Un vtt électrique enduro O2feel pour jouer dans la montagne.

O2feel propose ici un vtt éledctrique suréquipé pour pédaler en pleine montagne ou dans vos singles tracks préférés. Ce vttae français est fait pour du relief et du dénivelé sur terrain technique. Vous aimez les sensations fortes au guidon de votre vélo électrique ? Ce vtt roule très fort ! Il est fait pour vous !!

Pourquoi choisir le vélo électrique Enduro SOAR de la marque O2Feel ?

Le vtt électrique O2feel SOAR est destiné aux passionnés d'enduro à la recherche de sensations fortes, dans les montées et dans les descentes. Au guidon de ce vae vous allez franchir tous les obstacles, même les plus difficiles. Conçu pour une pratique du vtt engagée, voire une pratique du sport extrême, ce vélo électrique est un vrai bulldozer. Ce vtt enduro passe vraiment partout ! Les seules limites seront les vôtres. Vous faites partie de ces riders qui n'ont peur de rien ? Vous êtes prêts pour les championnats du monde ? Alors lancez-vous, foncez dans la descente en vtt ! Ce vtt tout-suspendu va vraiment vous surprendre !

Quels sont les avantages de ce vtt électrique français ?

Tout d'abord le cadre en aluminium 6061 est conçu pour résister aux chocs et vibrations d'une pratique vtt all mountain. Ce cadre alu est rigide pour un meilleur transfert de l'énergie au pédalage mais également plus de précision dans les courbes. Ensuite, le débattement de ses suspensions Rockshox avec 160 mm et 150 mm de débattement avant / arrière a été réfléchi pour plus d'accroche et un pilotage plus précis dans vos single tracks préférés ou lors de vos balades sur terrains accidentés.

Le cadre en aluminium de ce vtt all mountain électrique a été conçu avec des tubes hydroformés, plus résistants.

Les soudures sont polies grâce à la technologie SlickShape pour un design plus sobre. Et ce cadre est proposé en finition CableLess, comprenez les gaines et durites passent en interne du cadre. Mais les gaines et les câbles sont également intégrés dans la potence pour rouler en toute sécurité et vous proposer un ensemble plus esthétique. La géométrie de ce cadre est plutôt sloping avec des bases courtes pour une meilleure position sur ce vtt tout suspendu et le rendre plus maniable.

Ensuite parlons motorisation. O2feel a fait l'excellent choix de la dernière motorisation SHIMANO EP8 avec un moteur central surpuissant et une batterie de 720 Wh.

Le moteur pédalier SHIMANO EP8 est plus petit, plus compact et plus silencieux. Le moteur électrique Shimano EP8 vous propose un couple de 85 Nm pour plus de puissance et d'efficacité au pédalage. Il respecte le Q-factor d'un vélo classique. L'écart entre les deux manivelles est identique à celui d'un vtt classique pour un pédalage plus naturel.

L'intégration du moteur est très réussie dans le bas du cadre. Sa position propose un centre de gravité plus bas pour une meilleure répartition des masses et donc un meilleur comportement sur le terrain et plus de maniabilité. Le moteur est protégé par un carter SHIMANO résistant aux impacts. Le Shimano EP8 reste la référence des moteurs électriques, moteurs pédaliers pour vtt.

La batterie lithium ion iPowerPack Advanced propose une grande capacité pour vous permettre de pédaler sans compter. La capacité de la batterie est de 720 Watts / heure pour rouler plus longtemps. O2feel annonce une autonomie de plus de 200 kms. C'est énorme ! L'autonomie de la batterie du vélo dépend de votre poids, de votre utilisation du vélo et du dénivelé de votre parcours ou de vos itinéraires. Positionnée dans le tube diagonal du SOAR, la batterie électrique abaisse encore le centre de gravité pour un meilleur équilibre du vélo. Cette batterie lithium est amovible pour une utilisation et recharge facile. Mais vous trouverez un connecteur sur la côté droit du cadre pour brancher le chargeur et recharger la batterie du vélo sans la sortir de son emplacement. Pour faire démarrer le système de motorisation, appuyez tout simplement sur le bouton "ON" qui se trouve sur le top tube du vélo.

Lors de l'achat de ce vélo, le chargeur fourni est un chargeur SpeedCharger 4 ampères pour une recharge complète rapide d'environ 5 heures. La batterie se recharge toujours plus vite au début. Il est possible d'atteindre 80% de la charge en seulement 3 heures et 100% en 5 heures. La batterie électrique est également protégée des vibrations et des projections de boue ou eau grâce à une plaque en aluminium pour votre sécurité et encore plus de fiabilité. Les supports et les connecteurs de la batterie du vélo sont étudiés pour éviter les micro déconnexions et garder une étanchéité à toute épreuve.

O2feel a fait le choix du display Shimano SC-E7000 pour vous proposer 4 modes d'assistance électrique.

Le moniteur ou display SHIMANO SC-E7000 vous affiche toutes les informations de votre circuit vtt. Vous pourrez choisir votre niveau d'assistance, en mode BOOST, TRAIL, ECO ou mode WALK. Ce dernier étant un mode d'assistance à pied pour vous aider à pousser votre vélo dans les parties marchées. Les 4 niveaux d'assistance électrique sont personnalisables à souhait grâce à une connexion bluetooth et l'application SHIMANO E-Tube Project. Vous allez éditer et sauvegarder les paramètres de vos modes d'assistance électrique sur deux profils utilisateurs grâce à une connexion de votre smartphone en bluetooth. Le display n'est pas à confondre avec le contrôleur ou sélecteur de modes qui se trouve sur la gauche du guidon du vélo

Cette motorisation est une des meilleures aujourd'hui sur le marché du vélo électrique. Elle est très puissante, efficace et réagit en temps réel à la moindre sollicitation du cycliste grâce aux capteurs de puissance et de cadence. Nous avons roulé avec ce vélo et avons trouvé que cette motorisation reste malgré tout très fluide, homogène et surtout sans a-coups pour un pédalage assisté et un pilotage toujours plus naturels. Venez tester ce vélo en magasin, vous verrez, c'est assez incroyable ! Ce n'est pas loin d'être le meilleur vélo électrique tout-terrain.

Une transmission Shimano XT 12 vitesses pour trouver le bon braquet à tout moment.

La transmission qui équipe ce vttae est une transmission SHIMANO XT 12 vitesses avec un pédalier mono plateau FSA de 34 dents. La manette de commande des vitesses est un Shifter SHIMANO XT SL-M8100-R rapidfire plus 12 vitesses. Le dérailleur arrière est un dérailleur Shimano XT 12 vitesses et la chaîne est une Shimano CN-M6100 renforcée de 122 maillons pour un passage des vitesses souple et fiable. Le groupe XT de la marque Shimano est reconnu pour sa robustesse mais également la fluidité de son shifting. Il existe plusieurs fabricants de transmissions pour vélos. Le splus connues sont Shimano et Sram. Shimano est reconnue pour un changement des vitesses fluide, rapide et précis. La cassette a été réalisée avec un usinage haute précision Hyperglide. Et pour une plage d'utilisation plus large et plus de polyvalence, la cassette 12 vitesses est proposée ici en 10 / 51 dents. (le petit pignon possède 10 dents et le grand pignon 51).

Des freins à disque hydrauliques 4 pistons avec des disques de 203 mm de diamètre pour un freinage plus efficace.

Ces freins à disques sont plus puissants pour garder le contrôle de ce vtt électrique dans toutes les circonstances, pour un pilotage de grande précision. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT520 sont des freins 4 pistons avec des disques de 203 mm de diamètre fixé sur le moyeu de la roue avant et de la roue arrière. Ces étriers de freins SHIMANO et ces disques supportent des plaquettes en résine et des plaquettes en métal. Voici la référence des plaquettes Shimano : D03S pour les plaquettes résine ou D02S pour les plaquettes de freins métalliques.

La géométrie et les suspensions de ce vtt électrique.

Ce vélo est équipé d'une fourche Rockshox Yari RC 27 UB avec 160 mm de débattement pour vos sorties en montagne. Cette fourche est entièrement paramétrable. Vous pourrez la gonfler à la bonne pression en fonction de votre poids mais également faire le réglage du rebond. Cette fourche télescopique est accompagnée d'un amortisseur RockShox RS Deluxe SELECT+ RT 230X65 avec 150 mm de débattement. Sur cet amortisseur, vous pourrez régler le rebond (vitesse à laquelle revient la suspension). Bien entendu, vous pourrez gonfler la cartouche à air comprimé à la bonne pression, celle qui correspond au poids du cycliste. Et comme la plupart des amortisseurs, celui-ci possède également un système de blocage pour éviter les effets de pompage lors de montées abruptes par exemple. Vous bloquez l'amortisseur arrière et augmentez l'efficacité au pédalage pour un meilleur rendement, à ouvrir évidemment lors de passages techniques ou dans la descente.

Le débattement dépend du type de vélo et de la pratique pour laquelle il a été conçu. En général les battements sont les suivants : pour un vtt cross country semi rigide, le débattement est de 100 mm, pour un vtt XC marathon ou vtt tout-suspendu trail, il est de 120 mm, pour un vélo tout-terrain all mountain polyvalent, il faut 140 mm de débattement, pour un vtt enduro, comptez 160 mm et pour un vtt de descente ou vélo de descente freeride, c'est 200 mm de débattement avec une fourche double T. Tous les vététistes pratiquants passionnés le savent. Ici le débattement est calculé pour une pratique vtt enduro pour un maximum d'accroche sur le terrain et toujours garder ce vélo collé au sol et ne subir aucune perte d'adhérence. Ce système de suspensions Rockshox fait clairement partie des avantages du vélo. Il est efficace et permet à ce vtt suspendu d’encaisser les chocs sur les traces techniques en descente et d’être performant dans les montées de chaque sortie et parcours vtt, des sentiers au bike park.

Mais le comportement d'un vélo vtt dépend également de la géométrie de son cadre. Ici les bases arrières sont courtes pour vous proposée de la maniabilité mais tout en ayant un angle de direction ouvert à 66,5 degrés pour une vraie stabilité dans les descentes pour une pratique engagée. PLus l'angle est ouvert, plus le vtt électrique est stable à grande vitesse.

Les roues de ce vtt électriques possèdent des jantes plus larges.

Les roues de ce vélo vtt sont des roues ALEXRIMS MD35 avec des jantes en 35 mm de largeur pour une meilleure accroche et plus de confort.

Les pneus qui équipent ces roues de vtt 27,5 pouces sont des MAXXIS Minion DHF / DHR en 27,5 x 2,8 tubeless ready 3C MaxxTerra EXO+. Vous pouvez choisir de faire un montage tubeless pour les rendre plus légers et plus résistants à la crevaison. Les crampons de ces pneumatiques sont travaillés pour vous apporter plus de grip même dans la boue ! Le pneu de vtt Maxxis Minion 27,5 est un excellent compromis pour plus de précision au pilotage. Ce pneu est équipé de crampons inclinés qui minimisent la résistance au roulement et de crampons rainurés qui garantissent une excellente adhérence au sol. Proposé ici en version tubeless Ready, le pneu Minion DHF de MAXXIS à tringle souple est équipé d’un renfort EXO au niveau des flancs pour une protection accrue. Ses pneus performants assurent une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage au pilote. Le comportement d'un penu tubeless est bien meilleur que celui d'un pneu avec une chambre à air.

Une tige de selle télescopique est incontournable sur un vtt enduro électrique.

Et le détail qui change tout sur un vtt all mountain électrique : la présence d'une tige de selle télescopique indispensable dans la descente pour un vtt enduro hybride tel que le SOAR. Ici, il s'agit d'une référence sur le marché de la tige de selle télescopique : la Crankbrothers HIGHLINE 3. Une tige de selle télescopique Crankbrothers pour vous donner plus d'espace pour piloter ce vtt électrique, pour plus d'aisance dans les courbes, les bosses et les pentes raides !

Une tige de selle télescopique procure une grande polyvalence et permet de régler la hauteur de selle à l'aide de la commande située à gauche du guidon pour adopter la position optimale au pilotage de votre vtt en fonction du terrain, dans les côtes trop raides et les descentes trop abruptes pour une tige de selle classique. Sur ce vélo, la hauteur de selle est totalement réglable et ajustable à tout moment.

Le reste des équipements est à la hauteur de vos exigences sur ce vtt assistance électrique français.

La selle est une selle italia X3 XP Lady Boost. Le guidon est un satori EVO 35 mm de diamètre pour plus de robustesse sur ce type de vélo électrique tout terrain. La potence est une Satori URSA. Les poignées sont des Crankbrothers Iodone. Et les pédales sont des pédales plates VP VPE-527. Chaque pédale est plus large pour plus de stabilité, riend eplus logique sur un vtt électrique tout suspendu.

La cadre en aluminium de ce vttae enduro est garanti 5 ans. La batterie et le moteur sont garantis 2 ans.

Comment choisir son vélo électrique pour quelle pratique du vélo ?

De nombreux cyclistes se posent cette question avant d'acheter un vtt. Beaucoup cherchent à acheter un vélo assistance électrique tout-terrain puissant et fiable. Il existe de nombreuses grandes marques telles que Gitane, Moustache, Mondraker, Lapierre, Focus, Cube, Trek ou Scott qui proposent des vélos à assistance électrique. Il est parfois difficile de faire un choix. Alors comment choisir son vtt électrique ?

Voici notre conseil, avant l'achat d'un vélo haut de gamme, faites un test vtt en grandeur réelle. Trouvez une société de location de vélos électriques et roulez avec ce fabuleux O2feel SOAR sur le terrain en pleine montagne. La location de vtt est possible en général sur une demi-journée. Sinon venez tester ce vttae dans notre boutique de vélos. Et n'oubliez pas votre casque. Le port du casque est obligatoire même sur la piste d'essai de notre magasin de vélos. En montagne, c'est différent. Il faut se munir d'un casque intégral et de protections pour rouler en toute sécurité, surtout pour dévaler les pistes de descente dans les alpages, pour un maximum d'adrénaline dans les virages relevés, circuits vtt ou sauts !!

Notre avis sur ce vtt électrique O2feel.

Nous avons réalisé plusieurs randonnées vtt et une sortie vtt sur une piste de descente en montagne. Nous avions repéré les itinéraires balisés sur le plan des pistes avant d'emprunter les remontées mécaniques. Tout d'abord, faire du vtt en pleine nature est assez incroyable, surtout en pleine montage dans les alpes. Tout d'abord, la prise en main de ce vtt est assez rapide. Ensuite, nous avons trouvé son comportement très sain. Il réagit au quart de tour et est très efficace au pédalage certes avec la motorisation Shimano mais se comporte vraiment de manière équilibré et reste très maniable dans la descente malgré le poids d'un vtt électrique. La suspension absorbe bien les chocs et le freinage est puissant mais reste progressif pour un meilleur contrôle des trajectoires dans les virages pif paf. Ce vtt est à utiliser sur tous les chemins pour les vttistes confirmés et débutants. Il est agréable à rouler et sécurisant. Les possiblités d'itinéraires vtt s'ouvrent à l'infini. Ce vttae n'aura pas de limites pour vous !

Venez voir, toucher et tester ce vae chez Just Ebike.

Merci Maximilien DUPREY Just eBike.