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Vtt électrique Mondraker Prime 29 série limitée
3 699,00 €
TTC
Vtt électrique Mondraker prime 29 série limitée.
Découvrez ce nouveau vtt électrique Mondraker en exclusivité. Just eBike vous propose un vtt à assistance électrique Mondraker en série limitée. Ce vtt vttae est équipé d'un moteur électrique Bosch Performance Line CX Gen4 de dernière génération doté d'un couple moteur de 85 Nm et d'une batterie Bosch Powertube d'une énorme capacité pour rouler sans s'arrêter. La batterie lithium ion du vélo est intégrée au tube diagonal et possède une capacité de 625 Wh.
Ce vtt électrique Mondraker est conçu pour aller plus loin avec son cadre en aluminium Forward Geometry, ses roues en 29 pouces et ses freins à disque hydrauliques. Avec ce vélo tout terrain électrique Mondraker, lancez-vous des défis. Il n'y a plus aucune limite !!
Fiche technique
| Marque du vélo : Mondraker | |
| Année du modèle : 2022 | |
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Type de suspension du vélo : Semi-rigide |
Description
Un vtt électrique Mondraker semi-rigide pour pédaler en pleine montagne sans limite.
Ce vtt électrique Mondraker est équipé de ce qui se fait de mieux aujourd'hui en terme de motorisation. Les performances de son moteur électrique sont inégalées à ce jour. Lancez-vous dans la descente, dans le montée, ce vélo électrique va vous suivre dans toutes les circonstances, même les plus difficiles ! Pédalez et le moteur central Bosch fait le reste. L'assistance Bosch est hyper dynamique et très très réactive. Vous allez découvrir de vraies sensations de glisse ou sport extrême. Ce vtt électrique Mondraker n'attend que ça. Les seules limites seront les vôtres !!
Géométrie du cadre et suspension au top pour ce vtt électrique espagnol.
Comme sur tous les vélos électriques Mondraker, la géométrie du cadre en aluminium a été travaillé pour vous proposer un vélo tout terrain maniable, dynamique et précis au pilotage. La géométrie de ce cadre de vtt électrique va vous pousser en avant avec un top tube plus long et une potence plus courte. La fourche montée ici sur ce vttae est une X-FUSION RC32 avec 120 mm de débattement pour plus de précision au pilotage dans les trajectoires techniques. Les suspensions absorbent les chocs et permettent au cycliste de piloter son vélo avec plus de précision.
La fourche de ce vtt est une fourche X-Fusion RC32, avec un débattement de 120 mm, équipée du Motion Control, avec une cartouche à air comprimé Solo Air, un pivot conique pour plus de rigidité, l'axe de la roue avant au format Boost en 15 x 110 mm et le déport de fourche est de 46 mm pour plus de stabilité. Et cette fourche propose 3 réglages : compression, rebond et pression d'air pour un meilleur contrôle de ce vélo dans vos sentiers préférés.
Le cadre de ce modèle est le Prime Xtralite tout en aluminium 6061 renforcé, avec la Forward Geometry, la batterie interne amovible, une douille de direction conique, l'axe de la roue arrière au format Boost en 12 x 148 mm. Plus le diamètre des axes de roues est important plus le vélo est rigide latéralement. Et pour info, le capteur de vitesse est intégré à la patte arrière du cadre.
Motorisation Bosch puissante et dynamique pour un vtt électrique joueur sur le terrain.
Ce vtt à assistance électrique est équipé du dernier moteur Bosch Performance Line CX avec un couple de 85 Nm de dernière génération. Il s'agit ici du moteur électrique Bosch génération 4 doté du Smart System pour rendre cette motorisation plus intelligente et personnalisable. Avec cette motorisation, vous disposez de 4 modes d'assistance électrique : ECO, TOUR, EMTB et TURBO. Mais vous pourrez également vous faire assister lorsque vous poussez votre vélo dans un passage technique avec le mode WALK ASSIST. L'écran Display monté sur ce vtt est le Bosch Purion sur lequel vous pourrez sélectionner le niveau d'assistance souhaité.
La batterie du vélo est une batterie lithium ion Bosch Powertube d'une capacité de 625 Wh pour une très grande autonomie. N'ayez pas peur des parcours avec beaucoup de dénivelé positif, ce vtt électrique va suivre très longtemps. La capacité de cette batterie est de assez énorme avec ses 625 watts / heure ! Le chargeur livré avec le vélo est un Bosch 4 ampères pour recharger votre batterie grande vitesse. La recharge complète dure environ 4 heures.
Ce vélo est équipé de freins à disques hydrauliques 4 pistons SRAM Level T.
Les freins à disque hydrauliques SRAM Level T 4 pistons proposent un freinage plus puissant et plus efficace pour un meilleur contrôle du vélo. Sont montés sur ce vélo tout terrain Mondraker, un disque de 200 mm de diamètre sur la roue avant et un disque de 180 mm sur la roue arrière. Plus le diamètre du disque est important, plus le freinage est puissant. Et lors des phases de freinage, le centre de gravité bascule vers l'avant, raison pour laquelle le diamètre du disque avant est plus important que ce lui de la roue arrière.
Ce système de freinage propose ici un meilleur touché au cycliste pour maîtriser ses trajectoires, même dans les descentes techniques. Les disques sont fixés sur les moyeux grâce au système international 6 trous et les plaquettes de freins livrées avec ce vtt Mondraker sont des plaquettes organiques. Les leviers montés sur le guidon sont des SRAM direct link avec un réglage de la garde possible.
La transmission mono plateau de ce vélo est une transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses.
Ce vtt électrique est équipé d'une transmission SRAM SX Eagle mono plateau. Comprenez le pédalier ne comporte qu'un seul plateau comme sur tous les vélos à assistance électrique. Le plateau est un SRAM X-Sync 2 Eagle 34 dents de faible largeur en acier avec un perçage en 104 mm. Les manivelles sont des Race Face Aeffect ebike de 165 mm de longueur. Le Q-Factor (écartement entre les deux pédales) est relativement étroit pour un pédalage plus naturel.
La cassette est ici une 12 vitesses SRAM PG-1210 en 11-50 dents pour une plus grande polyvalence. Le petit pignon possède 10 dents et le grand 50. La chaîne est une SRAM SX Eagle 12 vitesses Powerlock.
Le dérailleur arrière est un SRAM SX Eagle 12 vitesses Roller Bearing Clutch type 3 avec une chape longue. Et le shifter est un SRAM Trigger SX Eagle 12 vitesses pour un passage des vitesses fluide.
Et pour info, le patte de fixation du dérailleur est une Mondraker M068.
Ce vélo à assistance électrique est équipé de pneus MAXXIS Ardent Tubeless ready.
Montés sur ce vtt, un pneu MAXXIS Ardent tubeless ready 29 X 2.6 EXO à l'avant et du même pneu mais en 29 x 2.4 à l'arrière. Ces deux pneumatiques ont subi un traitement anti crevaison. Le montage des pneus sans chambre à air est possible. Il suffit de rajouter du produit préventif et le tour est joué ! Le comportement du pneu sera meilleur pour plus d'accroche. Ces pneus sont conçus pour avoir un maximum de grip sur tous les types de terrains, voire dans la boue.
Les roues 29 pouces de ce vtt électrique sont au format Boost.
Les jantes sont des MDK-HP1 avec un diamètre de 29 pouces. La largeur intérieure des jantes est de 30 mm. ces jantes sont compatibles avec des pneus tubeless et possèdent 32 rayons CN ronds en acier inoxydable chacune.
Le moyeu de la roue avant est un Formula DC711 au format Boost avec un axe de 15 X 110 mm pour plus de rigidité latérale.
Le moyeu de la roue arrière est un Formula EHL148 au format Boost avec un axe de 12 X 148 mm pour plus de rigidité latérale. Les roulements à billes de ces moyeux sont étanches. Et les disques sont fixés sur les moyeux avec des fixations au standard international à 6 trous.
Le poids de ce vtt électrique Mondraker Prime 20 est de 22,2 Kg.
Voici les équipements montés sur ce vtt semi rigide Mondraker :
Le jeu de direction est un ONOFF conique pour tube de direction en 1 pouce 1/8ème et 1,5 pouce. Les roulements sont étanches roulements étanches ACB. Les dimensions du roulement haut sont 41x30,2x7x45°x45° et les dimensions du roulement bas sont 51,9x40x8x45°x45°.
La potence est une ONOFF Sultur FG de 30 mm de longueur avec un angle d'inclinaison de zéro degré. Il s'agit d'une potence en aluminium 6061 permettant le montage d'un cintre en 31,8 mm de diamètre.
Le cintre ou guidon de ce vtt électrique est un ONOFF Sulfur 1.0 en aluminium 6061 double renfort d'un diamètre de 31,8 mm. Le rise du cintre est de 20 mm. Sa largeur est de 800 mm. SOn cintrage est de 9° et sa hauteur de 5°.
Les poignées grips sont des ONOFF Diamond de 135 mm de longueur avec une vis de serrage sur le cintre.
La tige de selle est une ONOFF O-R en aluminium 6061 T6 forgé en 3D d'une longueur de 400 mm et un diamètre de 31,6 mm.
La selle de ce bike électrique est une Fizik Terra Aidon X5 d'une largeur de 145 mm.
Vous trouverez ci-dessous les dimensions du cadre alu de ce vtt électrique. Dimensions qui lui confère une géométrie plutôt sloping et dynamique. C'est la grande qualité des vtt électriques Mondraker avec la fameuse Forward Geometry.
Comment choisir un vélo électrique tout terrain qui vous ressemble ? Voici quelques questions à vous poser : sur quels types de balades ou trajets allez-vous utiliser ce vtt ? Vos parcours vtt sont-ils plats ou composées de nombreuses descentes et montées ? Quelle est la distance moyenne parcourue lors de chacune de vos sorties vtt ? Et à quelle fréquence sortez-vous votre vélo électrique tout-terrain du garage ? Et surtout, quel est votre terrain de jeu ? Autant de questions auxquelles nous sommes prêts à répondre avec vous. Voici notre philosophie : Just eBike, l'expert du vélo électrique qui vous accompagne pour choisir et entretenir votre vélo.