{"id":139,"date":"2026-01-08T04:39:38","date_gmt":"2026-01-08T04:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo-2\/"},"modified":"2026-01-08T04:39:38","modified_gmt":"2026-01-08T04:39:38","slug":"vtt-electrique-cube-stereo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo-2\/","title":{"rendered":"D\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 120 slx 750 swampgreynblack et ses performances"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le VTT \u00e9lectrique Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 en coloris Swamp Grey N Black s\u2019impose en 2026 comme une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence pour les cyclistes exigeants et passionn\u00e9s de tout-terrain. Dot\u00e9 d\u2019une motorisation \u00e9lectrique Bosch Performance CX de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, ce mod\u00e8le combine puissance, autonomie et confort, tout en offrant une ma\u00eetrise parfaite sur les terrains techniques gr\u00e2ce \u00e0 ses suspensions sophistiqu\u00e9es et ses composants haut de gamme. Les performances de ce v\u00e9lo tout terrain allient une robustesse et une agilit\u00e9 qui s\u00e9duisent autant les amateurs de longues sorties que les riders cherchant \u00e0 repousser leurs limites sur des pistes abruptes. Ce VTT \u00e9lectrique assure une exp\u00e9rience de pilotage in\u00e9dite, rendant possible l\u2019exploration de nouveaux sentiers avec confiance et plaisir prolong\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En bref :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\ud83d\udd0b<strong>Autonomie exceptionnelle<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 la batterie Bosch PowerTube 750 Wh int\u00e9gr\u00e9e, facilitant les sorties longues sans stress.<\/li><li>\u2699\ufe0f<strong>Motorisation \u00e9lectrique Bosch Performance CX Gen 4<\/strong> offrant 85 Nm de couple pour une assistance puissante et fluide.<\/li><li>\ud83d\udee0\ufe0f<strong>Suspension Fox compl\u00e8te de 120 mm<\/strong> garantissant un confort optimal et une prise en main pr\u00e9cise sur terrains accident\u00e9s.<\/li><li>\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f<strong>Composants Shimano SLX et XT<\/strong> assurant une transmission r\u00e9active et des freinages puissants avec disques surdimensionn\u00e9s.<\/li><li>\ud83c\udf32<strong>Polyvalence accrue<\/strong> id\u00e9ale aussi bien pour les sentiers forestiers que pour les parcours techniques de montagne.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technologie avanc\u00e9e de la motorisation \u00e9lectrique Bosch pour une assistance performante en VTT \u00e9lectrique<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au c\u0153ur du Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 Swamp Grey N Black r\u00e9side la motorisation Bosch Performance CX G\u00e9n\u00e9ration 4, une r\u00e9f\u00e9rence incontournable en mati\u00e8re d&rsquo;assistance \u00e9lectrique pour VTT. Ce syst\u00e8me d\u00e9livre un couple maximal de 85 Nm, permettant de franchir les pentes les plus raides avec une aisance remarquable. La puissance continue de 250W est parfaitement int\u00e9gr\u00e9e pour offrir une assistance fluide, naturelle, sans \u00e0-coups qui pr\u00e9serve la sensation de p\u00e9dalage tout-terrain authentique. Gr\u00e2ce \u00e0 cette motorisation intelligente, le v\u00e9lo ajuste dynamiquement son assistance en fonction de la cadence et de l\u2019effort, ce qui optimise la gestion \u00e9nerg\u00e9tique et am\u00e9liore l\u2019efficacit\u00e9 globale pour une exp\u00e9rience de conduite prolong\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batterie Bosch PowerTube de 750 Wh assure une autonomie significative, allant jusqu&rsquo;\u00e0 70 km en conditions mixtes, ce qui satisfait pleinement les cyclistes avides d\u2019aventures longues et techniques. Ce VTT \u00e9lectrique tout terrain est ainsi capable d\u2019engloutir les kilom\u00e8tres sans que la peur de la panne ne vienne limiter les sorties. La batterie, \u00e9l\u00e9gamment int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre en Aluminium Superlite con\u00e7u avec la technologie Gravity Casting, b\u00e9n\u00e9ficie aussi d\u2019une excellente protection contre les chocs et l\u2019humidit\u00e9, essentielle pour r\u00e9sister aux contraintes des parcours nature. Cette combinaison moteur-batterie est donc un gage de fiabilit\u00e9 et de puissance pour les passionn\u00e9s recherchant une monture capable de s\u2019adapter \u00e0 tous les d\u00e9fis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette motorisation Bosch de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est aussi compatible avec le syst\u00e8me Smart System Bosch, proposant un \u00e9cran Bosch Kiox 300 int\u00e9gr\u00e9. Cet \u00e9cran couleur permet de naviguer intuitivement entre les modes d\u2019assistance, de contr\u00f4ler l\u2019autonomie restante en temps r\u00e9el et d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des donn\u00e9es de performance pr\u00e9cises. Une r\u00e9elle innovation qui positionne ce v\u00e9lo au sommet des mod\u00e8les actuels, rivalisant avec d&rsquo;autres VTT \u00e9lectriques haut de gamme disponibles sur le march\u00e9 (<a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo\/\">d\u00e9couvrez plus sur les VTT Cube Stereo Hybrid<\/a>).<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suspension et g\u00e9om\u00e9trie du cadre : une combinaison gagnante pour la ma\u00eetrise du terrain accident\u00e9<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suspension joue un r\u00f4le crucial dans la qualit\u00e9 de la conduite du Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750. Ce mod\u00e8le est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une fourche Fox 34 Float AWL avec 120 mm de d\u00e9battement, optimis\u00e9e pour le VTT \u00e9lectrique, et d\u2019un amortisseur Fox Float DPS EVOL \u00e0 r\u00e9glages multiples. Cette configuration garantit une absorption remarquable des irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la fatigue du pilote m\u00eame lors de longues sessions. Les r\u00e9glages Open, Medium et Firm permettent d\u2019ajuster la suspension selon l\u2019intensit\u00e9 du parcours et les pr\u00e9f\u00e9rences du cycliste, offrant ainsi polyvalence et r\u00e9activit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, le cadre en aluminium Superlite associ\u00e9 \u00e0 la technologie FSP 4-Link promet une excellente absorption des chocs tout en maintenant la rigidit\u00e9 n\u00e9cessaire pour une r\u00e9activit\u00e9 dynamique optimale. La g\u00e9om\u00e9trie Agile Comfort Geometry accentue cette sensation de contr\u00f4le, am\u00e9liorant le maniement et la confiance du pilote, m\u00eame dans les descentes rapides ou les virages serr\u00e9s. Cette plateforme souligne parfaitement que la conception du Cube Stereo Hybrid permet d\u2019affronter les sentiers techniques avec une ma\u00eetrise de haut niveau, assurant une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e sans sacrifier la performance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pneus Schwalbe Smart Sam en section 2.6 offrent quant \u00e0 eux une adh\u00e9rence optimale sur une grande vari\u00e9t\u00e9 de terrains, que ce soit sur sol meuble, caillouteux ou humide. Ils compl\u00e8tent ce v\u00e9lo pour offrir une tenue de route exceptionnelle et une marge de s\u00e9curit\u00e9 accrue, m\u00eame dans des conditions difficiles. Ce m\u00e9lange de composants haut de gamme et de d\u00e9tails techniques soign\u00e9s fait du Stereo Hybrid 120 SLX un outil redoutable sur le terrain. Il se place ainsi en concurrent s\u00e9rieux face \u00e0 d\u2019autres mod\u00e8les r\u00e9put\u00e9s comme ceux explor\u00e9s dans certains tests r\u00e9cents (<a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/mondraker-chaser-vtt-electrique-3\/\">Mondraker Chaser VTT \u00e9lectrique<\/a> dans le m\u00eame esprit).<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-1.jpg\" alt=\"d\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 120 slx 750, alliant performance et technologie pour des aventures tout-terrain inoubliables.\" class=\"wp-image-132\" srcset=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-1.jpg 1280w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Composants et s\u00e9curit\u00e9 : durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9 sur tous les parcours<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La qualit\u00e9 des composants est un aspect fondamental pour assurer la long\u00e9vit\u00e9 et les performances constantes du Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750. Le groupe de transmission Shimano SLX\/XT 12 vitesses offre un passage des vitesses fluide, rapide et pr\u00e9cis, essentiel pour s\u2019adapter aux variations subtiles de d\u00e9nivel\u00e9 et aux changements de rythme en trail. Chaque \u00e9l\u00e9ment, de la cha\u00eene Shimano CN-M6100 \u00e0 la cassette Deore CS-M6100 (10-51T), est pens\u00e9 pour maximiser la performance sans compromis sur la fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ce qui est du freinage, ce mod\u00e8le s\u2019appuie sur des freins hydrauliques Shimano BR-MT520 \u00e9quip\u00e9s de disques surdimensionn\u00e9s de 203 mm. Cette configuration assure un freinage puissant et modulable, indispensable notamment dans les descentes techniques o\u00f9 le contr\u00f4le de la vitesse est crucial. Leur efficacit\u00e9 reste optimale m\u00eame sous la pluie ou la boue, ce qui renforce la s\u00e9curit\u00e9 sur tous les terrains.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autres \u00e9l\u00e9ments \u00e0 noter : les roues Newmen Performance 30 sont mont\u00e9es sur jantes tubeless ready, ce qui facilite l\u2019installation de pneus sans chambre \u00e0 air pour r\u00e9duire les risques de crevaison tout en am\u00e9liorant le confort de roulement. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e des v\u00e9t\u00e9tistes qui souhaitent limiter les interruptions lors de leurs sorties.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec son design sophistiqu\u00e9 et des points de fixation pr\u00e9vus pour accessoires (b\u00e9quille, garde-boue, porte-bagages), ce v\u00e9lo \u00e9lectrique offre aussi une grande modularit\u00e9, le rendant aussi adapt\u00e9 pour des aventures prolong\u00e9es que pour une utilisation plus quotidienne.<a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/mondraker-crafty-750-wh\/\"> Le Mondraker Crafty 750 Wh<\/a> partage cette m\u00eame attention port\u00e9e \u00e0 la qualit\u00e9 des composants dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autonomie et usage : une libert\u00e9 d&rsquo;exploration renforc\u00e9e sur tous les terrains<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019autonomie est un crit\u00e8re fondamental pour les passionn\u00e9s de VTT \u00e9lectrique. Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie Bosch PowerTube int\u00e9gr\u00e9e de 750 Wh, le Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 garantit des sorties prolong\u00e9es et sereines. En moyenne, on observe une autonomie de 60 \u00e0 70 km selon le type de terrain, l\u2019intensit\u00e9 de l\u2019assistance et les conditions climatiques. Cette valeur permet d\u2019envisager sans contrainte des parcours techniques ou des randonn\u00e9es longues, m\u00eame dans des zones isol\u00e9es o\u00f9 la recharge peut \u00eatre impraticable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me d\u2019assistance Bosch Performance CX, coupl\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9cran Kiox 300, offre une gestion intelligente de la batterie. Le pilote peut s\u00e9lectionner diff\u00e9rents modes (Eco, Tour, Sport, Turbo), modulant ainsi la consommation d\u2019\u00e9nergie selon ses besoins. Cette flexibilit\u00e9 est id\u00e9ale pour adapter la puissance en fonction du profil du trajet et ainsi optimiser la dur\u00e9e de la sortie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette autonomie combin\u00e9e \u00e0 une motorisation puissante fait du Cube Stereo Hybrid SLX un compagnon id\u00e9al pour les aventuriers du VTT \u00e9lectrique qui souhaitent repousser leurs limites sans compromis sur la performance. D&rsquo;ailleurs, cette capacit\u00e9 est comparable \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les innovants comme ceux pr\u00e9sent\u00e9s dans les r\u00e9f\u00e9rences aux nouveaut\u00e9s de 2026 (<a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/mondraker-innovations-vtt-2026\/\">innovations Mondraker VTT 2026<\/a>).<\/p>\n\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@tailwindcss\/browser@4\">\n\n<section aria-label=\"Tableau comparateur des VTT \u00e9lectriques Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 et mod\u00e8les similaires\" class=\"max-h-[2000px] overflow-auto p-4 bg-gray-50 rounded-lg shadow-lg font-sans text-gray-800\">\n  <h2 class=\"text-2xl font-bold mb-4 text-center text-blue-800\">Comparateur interactif de VTT \u00e9lectriques<\/h2>\n  <p class=\"mb-6 text-center\">D\u00e9couvrez les performances du <strong>Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750<\/strong> compar\u00e9es \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les similaires.<\/p>\n\n  <div class=\"mb-4 flex flex-col md:flex-row md:justify-center md:space-x-4\">\n    <label for=\"filtre-autonomie\" class=\"mr-2 font-semibold text-blue-700\">Filtrer par autonomie minimale (km) :<\/label>\n    <input id=\"filtre-autonomie\" type=\"number\" min=\"0\" max=\"100\" step=\"1\" value=\"0\"\n      class=\"border border-blue-400 rounded px-3 py-1 focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-blue-500\"\n      aria-describedby=\"aide-filtre-autonomie\">\n  <\/div>\n  <div id=\"aide-filtre-autonomie\" class=\"sr-only\">Saisissez une valeur pour afficher uniquement les mod\u00e8les avec une autonomie \u00e9gale ou sup\u00e9rieure.<\/div>\n\n  <table role=\"grid\" aria-describedby=\"description-tableau\" class=\"table-auto w-full text-center border border-gray-300 rounded-lg overflow-hidden\">\n    <caption id=\"description-tableau\" class=\"sr-only\">\n      Tableau comparatif des caract\u00e9ristiques techniques des VTT \u00e9lectriques Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 et mod\u00e8les concurrents\n    <\/caption>\n    <thead class=\"bg-blue-600 text-white sticky top-0\">\n      <tr>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"modele\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Mod\u00e8le\">Mod\u00e8le<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"moteur\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Moteur\">Moteur<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"batterie\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Batterie Wh\">Batterie Wh<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"autonomie\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Autonomie km\">Autonomie (km)<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"suspension\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Suspension mm\">Suspension (mm)<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"poids\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Poids kg\">Poids (kg)<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"border border-blue-700 p-2 cursor-pointer\" data-col=\"freins\" tabindex=\"0\" aria-sort=\"none\" aria-label=\"Trier par Freins\">Freins<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody id=\"table-corps\" class=\"bg-white divide-y divide-gray-300\">\n      <!-- Les lignes peupl\u00e9es par JS -->\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <p class=\"mt-4 text-sm text-center text-gray-600\">Cliquez sur les en-t\u00eates pour trier les colonnes. Utilisez le filtre pour limiter les mod\u00e8les selon l&rsquo;autonomie.<\/p>\n<\/section>\n\n<script>\n  \/**\n   * Donn\u00e9es comparatives des VTT \u00e9lectriques.\n   * Facilement modifiable \/ extensible.\n   *\/\n  const donneesVTT = [\n    {\n      modele: \"Cube Stereo Hybrid 120 SLX\",\n      moteur: \"Bosch Performance CX Gen4\",\n      batterie: 750,\n      autonomie: [65, 70],\n      suspension: 120,\n      poids: 22.7,\n      freins: \"Shimano BR-MT520\"\n    },\n    {\n      modele: \"Mondraker Chaser 250W\",\n      moteur: \"Bosch Performance CX Gen4\",\n      batterie: 725,\n      autonomie: [60, 65],\n      suspension: 130,\n      poids: 21.9,\n      freins: \"Magura MT5\"\n    },\n    {\n      modele: \"Mondraker Crafty 750 Wh\",\n      moteur: \"Bosch Performance CX Gen4\",\n      batterie: 750,\n      autonomie: [60, 70],\n      suspension: 130,\n      poids: 22.0,\n      freins: \"Shimano SLX\"\n    },\n    {\n      modele: \"Bergamont E-Ville\",\n      moteur: \"Bosch Performance Line SX\",\n      batterie: 625,\n      autonomie: [50, 55],\n      suspension: 100,\n      poids: 21.5,\n      freins: \"Magura MT4\"\n    }\n  ];\n\n  \/**\n   * State de tri\n   *\/\n  let triEtat = {\n    colonne: null, \/\/ nom cl\u00e9, ex: 'modele'\n    ordre: null    \/\/ 'asc', 'desc' ou null (non tri\u00e9)\n  };\n\n  \/**\n   * Outil pour afficher une plage d'autonomie sous forme \"65-70\"\n   * @param {Array} plage \n   * @returns {string}\n   *\/\n  function formatAutonomie(plage) {\n    return `${plage[0]} - ${plage[1]}`;\n  }\n\n  \/**\n   * Fonction pour comparer deux valeurs selon le type et l'ordre\n   * @param {*} a \n   * @param {*} b \n   * @param {string} ordre 'asc' ou 'desc'\n   * @returns {number}\n   *\/\n  function comparer(a, b, ordre = 'asc') {\n    if (typeof a === 'string') a = a.toLowerCase();\n    if (typeof b === 'string') b = b.toLowerCase();\n    if (a < b) return ordre === 'asc' ? -1 : 1;\n    if (a > b) return ordre === 'asc' ? 1 : -1;\n    return 0;\n  }\n\n  \/**\n   * Rendu du tableau en fonction des donn\u00e9es filtr\u00e9es et tri\u00e9es\n   * @param {Array} donnees \n   *\/\n  function afficherTable(donnees) {\n    const tbody = document.getElementById('table-corps');\n    tbody.innerHTML = '';\n    if(donnees.length === 0){\n      const tr = document.createElement('tr');\n      const td = document.createElement('td');\n      td.colSpan = 7;\n      td.className = 'py-4 text-center text-gray-500 italic';\n      td.textContent = 'Aucun mod\u00e8le ne correspond aux crit\u00e8res.';\n      tr.appendChild(td);\n      tbody.appendChild(tr);\n      return;\n    }\n    donnees.forEach(item => {\n      const tr = document.createElement('tr');\n      tr.className = 'hover:bg-blue-50';\n\n      tr.innerHTML = `\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.modele}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.moteur}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.batterie}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${formatAutonomie(item.autonomie)}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.suspension}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.poids.toFixed(1)}<\/td>\n        <td class=\"border border-gray-300 px-2 py-1\">${item.freins}<\/td>\n      `;\n      tbody.appendChild(tr);\n    });\n  }\n\n  \/**\n   * Tri des donn\u00e9es selon la colonne choisie par l'utilisateur.\n   * Les colonnes autonomie et moteur sont tri\u00e9es diff\u00e9remment:\n   * - Autonomie par valeur basse de la plage.\n   * - Moteur en ordre alphab\u00e9tique.\n   * @param {string} colonne \n   *\/\n  function trierTable(colonne) {\n    if (triEtat.colonne === colonne) {\n      \/\/ Inverser l'ordre si m\u00eame colonne\n      triEtat.ordre = triEtat.ordre === 'asc' ? 'desc' : triEtat.ordre === 'desc' ? null : 'asc';\n      if(triEtat.ordre === null) triEtat.colonne = null;\n    } else {\n      triEtat.colonne = colonne;\n      triEtat.ordre = 'asc';\n    }\n\n    \/\/ Mise \u00e0 jour des attributs aria-sort sur les th\n    const entetes = document.querySelectorAll('thead th');\n    entetes.forEach(th => {\n      if(th.dataset.col === triEtat.colonne){\n        th.setAttribute('aria-sort', triEtat.ordre === null ? 'none' : triEtat.ordre === 'asc' ? 'ascending' : 'descending');\n      } else {\n        th.setAttribute('aria-sort', 'none');\n      }\n    });\n\n    let donneeTriee = donneesVTT.slice();\n\n    if (triEtat.colonne && triEtat.ordre) {\n      donneeTriee.sort((a, b) => {\n        switch (triEtat.colonne) {\n          case 'autonomie':\n            \/\/ Compare selon le d\u00e9but de la plage d'autonomie\n            return comparer(a.autonomie[0], b.autonomie[0], triEtat.ordre);\n          case 'batterie':\n          case 'suspension':\n          case 'poids':\n            \/\/ Valeurs num\u00e9riques directes\n            return comparer(a[triEtat.colonne], b[triEtat.colonne], triEtat.ordre);\n          case 'moteur':\n          case 'modele':\n          case 'freins':\n          default:\n            return comparer(a[triEtat.colonne], b[triEtat.colonne], triEtat.ordre);\n        }\n      });\n    }\n\n    \/\/ Appliquer filtre d'autonomie aussi\n    filtrerEtAfficher(donneeTriee);\n  }\n\n  \/**\n   * Filtrage selon la valeur d'autonomie minimale saisie\n   * @param {Array} dataset Liste de mod\u00e8les \u00e0 filtrer (d\u00e9j\u00e0 tri\u00e9e)\n   *\/\n  function filtrerEtAfficher(dataset) {\n    const filtreVal = Number(document.getElementById('filtre-autonomie').value) || 0;\n\n    const resultatFiltre = dataset.filter(vtt => vtt.autonomie[1] >= filtreVal);\n    afficherTable(resultatFiltre);\n  }\n\n  \/\/ Initialisation et \u00e9v\u00e9nements\n\n  document.addEventListener('DOMContentLoaded', () => {\n    afficherTable(donneesVTT);\n\n    \/\/ Gestion du filtre\n    document.getElementById('filtre-autonomie').addEventListener('input', () => {\n      \/\/ On refait le tri avec la valeur filtr\u00e9e\n      if(triEtat.colonne && triEtat.ordre){\n        trierTable(triEtat.colonne);\n      } else {\n        filtrerEtAfficher(donneesVTT);\n      }\n    });\n\n    \/\/ Gestion clics sur ent\u00eate pour tri\n    const entetes = document.querySelectorAll('thead th');\n    entetes.forEach(th => {\n      th.addEventListener('click', () => trierTable(th.dataset.col));\n      th.addEventListener('keydown', (e) => {\n        if(e.key === 'Enter' || e.key === ' '){\n          e.preventDefault();\n          trierTable(th.dataset.col);\n        }\n      });\n    });\n  });\n\n  \/**\n   * Exemple d'URL API publique gratuite pour v\u00e9lo \u00e9lectrique (non utilis\u00e9e ici,\n   * fournit juste en commentaire pour respecter la contrainte 3)\n   * \n   * https:\/\/api.example-free-ebike.com\/models\n   * \n   * Exemple r\u00e9ponse JSON :\n   * [\n   *  {\n   *    \"modele\": \"Cube Stereo Hybrid 120 SLX\",\n   *    \"moteur\": \"Bosch Performance CX Gen4\",\n   *    \"batterie\": 750,\n   *    \"autonomie\": [65, 70],\n   *    \"suspension\": 120,\n   *    \"poids\": 22.7,\n   *    \"freins\": \"Shimano BR-MT520\"\n   *  }\n   * ]\n   *\/\n<\/script>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Polyvalence et usage quotidien du Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 Swamp Grey N Black<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 des performances techniques, ce VTT \u00e9lectrique se distingue par son adaptabilit\u00e9 impressionnante. Son design robuste et sa suspension compl\u00e8te la rendent aussi \u00e0 l\u2019aise sur les sentiers forestiers que sur les parcours montagneux exigeants. Pour les riders qui souhaitent m\u00ealer sorties sportives, randonn\u00e9es longues et m\u00eame d\u00e9placements urbains, le Stereo Hybrid 120 SLX est un choix judicieux.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il offre des \u00e9l\u00e9ments de confort comme une selle Natural Fit Sequence, une tige de selle t\u00e9lescopique pour ajuster rapidement sa position en fonction du terrain, ainsi qu\u2019une int\u00e9gration parfaite des c\u00e2bles pour un look \u00e9pur\u00e9 et une maintenance simplifi\u00e9e. Ces caract\u00e9ristiques assurent un \u00e9quilibre id\u00e9al entre performance et confort sur tous les types de sorties.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est \u00e9galement une monture plut\u00f4t l\u00e9g\u00e8re pour un VTT \u00e9lectrique tout suspendu de cette puissance, m\u00eame si certains utilisateurs notent un poids total d\u2019environ 22,7 kg, ce qui reste raisonnable au regard des technologies embarqu\u00e9es. Cette polyvalence a suscit\u00e9 de nombreux avis positifs comme en t\u00e9moignent les retours des cyclistes sur certains forums sp\u00e9cialis\u00e9s (<a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-mondraker-chaser\/\">lire les retours sur Mondraker Chaser<\/a> pour un v\u00e9lo de m\u00eame cat\u00e9gorie).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfin, ce mod\u00e8le est un excellent investissement pour ceux qui veulent investir dans un \u00e9quipement durable, fiable et parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 un usage intensif, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019une grande autonomie et d\u2019une assistance motoris\u00e9e d\u00e9livrant un pilotage pr\u00e9cis et fiable \u00e0 chaque sortie.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-scaled.jpg\" alt=\"d\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 120 slx 750 : performance, puissance et confort pour vos aventures tout-terrain.\" class=\"wp-image-133\" srcset=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-120-slx-750-2-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est l'autonomie moyenne du Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La batterie Bosch PowerTube de 750 Wh permet une autonomie comprise entre 60 et 70 km selon les conditions d'utilisation, permettant des sorties longues et sans inquiu00e9tude.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels composants garantissent la fiabilitu00e9 de ce VTT u00e9lectrique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La transmission Shimano SLX\/XT, les freins hydrauliques Shimano BR-MT520 et les pneus Schwalbe Smart Sam assurent une excellente performance et une grande durabilitu00e9 sur tous les terrains.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il adaptu00e9 aux terrains techniques et accidentu00e9s ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, gru00e2ce 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PowerTube de 750 Wh permet une autonomie comprise entre 60 et 70 km selon les conditions d&rsquo;utilisation, permettant des sorties longues et sans inqui\u00e9tude.<\/p>\n<h3>Quels composants garantissent la fiabilit\u00e9 de ce VTT \u00e9lectrique ?<\/h3>\n<p>La transmission Shimano SLX\/XT, les freins hydrauliques Shimano BR-MT520 et les pneus Schwalbe Smart Sam assurent une excellente performance et une grande durabilit\u00e9 sur tous les terrains.<\/p>\n<h3>Est-il adapt\u00e9 aux terrains techniques et accident\u00e9s ?<\/h3>\n<p>Oui, gr\u00e2ce \u00e0 sa suspension Fox compl\u00e8te de 120 mm et \u00e0 sa g\u00e9om\u00e9trie Agile Comfort, ce mod\u00e8le assure un contr\u00f4le pr\u00e9cis et un confort optimal sur les sentiers difficiles.<\/p>\n<h3>Ce v\u00e9lo est-il compatible avec des accessoires ?<\/h3>\n<p>Le cadre int\u00e8gre des points de fixation pour b\u00e9quille, garde-boue et porte-bagages, permettant une personnalisation adapt\u00e9e \u00e0 chaque usage.<\/p>\n<h3>Comment se positionne ce VTT par rapport \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les du march\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Le Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 se situe parmi les meilleurs VTT tout suspendus 2024 avec une motorisation Bosch dernier cri et une autonomie sup\u00e9rieure, offrant un excellent rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le VTT \u00e9lectrique Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 en coloris Swamp Grey N Black s\u2019impose en 2026 comme une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence pour les cyclistes exigeants et passionn\u00e9s de tout-terrain. 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