{"id":644,"date":"2026-01-08T14:04:23","date_gmt":"2026-01-08T14:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo-24\/"},"modified":"2026-01-08T14:04:23","modified_gmt":"2026-01-08T14:04:23","slug":"vtt-electrique-cube-stereo-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo-24\/","title":{"rendered":"D\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 140 hpc race 750 : performance et innovation"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le march\u00e9 du VTT \u00e9lectrique a connu une \u00e9volution spectaculaire ces derni\u00e8res ann\u00e9es, et le <strong>Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750<\/strong> s&rsquo;impose comme l&rsquo;une des r\u00e9f\u00e9rences majeures pour les amateurs de <strong>v\u00e9lo tout terrain<\/strong>. Ce mod\u00e8le au design soign\u00e9 et aux technologies avanc\u00e9es combine \u00e0 merveille puissance et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, offrant un \u00e9quilibre remarquable entre performance et confort. Con\u00e7u pour les sentiers les plus exigeants, il s\u00e9duit aussi bien les riders aguerris que ceux en qu\u00eate d\u2019une machine fiable et innovante. Avec sa batterie robuste de 750 Wh et un moteur Bosch Performance CX de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, ce VTT \u00e9lectrique promet une exp\u00e9rience de conduite fluide et dynamique, d\u00e9voilant tout le potentiel de l\u2019assistance \u00e9lectrique dans les mont\u00e9es raides comme dans les descentes techniques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2026, la technologie hybride appliqu\u00e9e au monde du mountain bike a atteint une maturit\u00e9 impressionnante, et ce mod\u00e8le s\u2019inscrit pleinement dans cette dynamique d\u2019innovation. Le cadre en carbone C:62, combin\u00e9 \u00e0 des composants haut de gamme tels que la transmission Shimano XT\/Deore et des suspensions Fox parfaitement calibr\u00e9es, fait du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 un concentr\u00e9 de savoir-faire. Parmi les points forts \u00e9voqu\u00e9s par les utilisateurs et les experts, on retrouve une maniabilit\u00e9 exemplaire, une autonomie \u00e9tendue, un freinage puissant et une adaptabilit\u00e9 maximale, faisant de ce v\u00e9lo un choix strat\u00e9gique pour tous les passionn\u00e9s d\u00e9sireux de repousser leurs limites.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Performances m\u00e9caniques et motorisation de pointe du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le c\u0153ur du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 repose sur un moteur Bosch Performance Line CX Gen4 d\u00e9livrant un couple impressionnant de <strong>85 Nm<\/strong>. Cette motorisation est pl\u00e9biscit\u00e9e pour sa capacit\u00e9 \u00e0 offrir une assistance puissante et r\u00e9active, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable dans les mont\u00e9es abruptes et les terrains techniques. Le syst\u00e8me de gestion intelligente du moteur ajuste automatiquement le niveau d\u2019aide en fonction de la pression exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales et des conditions du terrain, via le mode eMTB, garantissant ainsi une exp\u00e9rience naturelle et intuitive. Compar\u00e9 \u00e0 d\u2019autres mod\u00e8les comme le <a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-cube-stereo-22\/\">Cube Stereo Hybrid de g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente<\/a>, ce v\u00e9lo b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de l\u2019int\u00e9gration du Smart System Bosch, qui facilite la connectivit\u00e9 et le contr\u00f4le personnalis\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batterie Bosch PowerTube de 750 Wh est int\u00e9gr\u00e9e directement dans le cadre en carbone, ce qui optimise la r\u00e9partition des masses et assure un centrage id\u00e9al du v\u00e9lo. Son autonomie peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 <strong>150 km<\/strong> en mode mixte, un avantage non n\u00e9gligeable pour les longues sorties en montagne ou sur terrain accident\u00e9. La recharge compl\u00e8te prend environ 7 heures, un temps raisonnable pour une capacit\u00e9 aussi \u00e9lev\u00e9e. Ces performances s\u2019accompagnent d\u2019une vitesse maximale assist\u00e9e limit\u00e9e \u00e0 25 km\/h, conforme \u00e0 la r\u00e9glementation europ\u00e9enne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le soin apport\u00e9 \u00e0 la m\u00e9canique se ressent \u00e9galement dans la qualit\u00e9 des suspensions avec une fourche Fox Float 34 Rhythm de 150 mm de d\u00e9battement \u00e0 l\u2019avant et un amortisseur Fox Float DPS EVOL de 140 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Cette configuration garantit une absorption optimale des chocs et une adh\u00e9rence exceptionnelle, m\u00eame sur les chemins rocailleux ou boueux. Coupl\u00e9e aux pneus Schwalbe Nobby Nic en format 29 pouces (ou 27,5 pouces selon la taille), cette suspension rend possible un pilotage pr\u00e9cis et s\u00e9curisant sur tous les profils de parcours.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"700\" src=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-24.jpg\" alt=\"d\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 140 hpc, un v\u00e9lo tout-terrain performant alliant puissance, confort et technologie avanc\u00e9e pour des aventures en nature inoubliables.\" class=\"wp-image-642\" srcset=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-24.jpg 700w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-24-300x300.jpg 300w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-24-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design, ergonomie et innovations structurelles du v\u00e9lo tout terrain Cube Stereo Hybrid<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construction du cadre en carbone C:62 conf\u00e8re \u00e0 ce <strong>VTT \u00e9lectrique<\/strong> une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 remarquable pour un tout-suspendu disposant d\u2019une batterie puissante. Pesant environ 24,1 kg, il se distingue par sa rigidit\u00e9 et sa robustesse face aux contraintes sp\u00e9cifiques du mountain bike. La g\u00e9om\u00e9trie \u00e9tudi\u00e9e optimise la posture du cycliste pour un \u00e9quilibre parfait entre agressivit\u00e9 en descente et efficacit\u00e9 en mont\u00e9e, gr\u00e2ce notamment \u00e0 un tube sup\u00e9rieur inclin\u00e9 offrant libert\u00e9 de mouvement et stabilit\u00e9 renforc\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9tails de conception ne sont pas laiss\u00e9s au hasard : les passages de c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s dans le cadre prot\u00e8gent les composants des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs comme la boue ou les projections de pierres. Un soin particulier a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 \u00e0 la protection des zones sensibles, avec des inserts en caoutchouc et une int\u00e9gration discr\u00e8te des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques pour limiter l\u2019usure et \u00e9viter les probl\u00e8mes lors des sorties les plus rudes. De plus, le syst\u00e8me Smart Connect de Bosch, coupl\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9cran couleur Kiox 300, offre une interface conviviale et ergonomique pour g\u00e9rer les modes d\u2019assistance et acc\u00e9der aux donn\u00e9es GPS et statistiques en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ergonomie est renforc\u00e9e par un guidon Newmen Advanced de 780 mm, l\u00e9g\u00e8rement courb\u00e9 pour r\u00e9duire la fatigue des poignets sur les longues sessions, et par une tige de selle t\u00e9lescopique permettant d\u2019adapter rapidement la position entre mont\u00e9e et descente. Ces \u00e9l\u00e9ments facilitent la ma\u00eetrise du v\u00e9lo, m\u00eame dans les conditions les plus techniques et en variation rapide de relief.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est int\u00e9ressant de noter que le Cube Stereo Hybrid se place dans la lign\u00e9e des meilleurs mod\u00e8les du march\u00e9, aux c\u00f4t\u00e9s de v\u00e9los comme le <a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-moustache-fox-2\/\">Moustache Fox 2<\/a> ou le <a href=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/vtt-electrique-mondraker-chaser-3\/\">Mondraker Chaser<\/a>, qui misent aussi sur un savant \u00e9quilibre entre innovation et qualit\u00e9 m\u00e9canique.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transmission et freinage : un duo gagnant pour un contr\u00f4le optimal en tout-terrain<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d\u2019une transmission Shimano XT\/Deore \u00e0 12 vitesses sur ce Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 garantit un passage de vitesses fluide et pr\u00e9cis, permettant d\u2019adapter instantan\u00e9ment la d\u00e9multiplication \u00e0 toutes les situations. Cette transmission est appr\u00e9ci\u00e9e non seulement pour sa robustesse mais aussi pour sa capacit\u00e9 \u00e0 aborder les terrains techniques avec une palette compl\u00e8te de rapports. Que ce soit pour attaquer une mont\u00e9e raide ou d\u00e9rouler sur des portions plus plates, la plage de vitesses offre un excellent compromis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mati\u00e8re de freinage, les freins hydrauliques SRAM DB8 b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une r\u00e9putation \u00e9tablie pour leur puissance et leur progressivit\u00e9. Ils procurent un freinage puissant et modulable, indispensable pour garder le contr\u00f4le dans les descentes engag\u00e9es ou les passages d\u00e9licats o\u00f9 l\u2019adh\u00e9rence est r\u00e9duite. L\u2019ergonomie des leviers et la qualit\u00e9 des disques jouent un r\u00f4le clef dans la s\u00e9curit\u00e9 et la confiance du pilote face aux impr\u00e9vus.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette combinaison technique offre un \u00e9quilibre parfait entre performance et s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9pondant aux attentes des pratiquants exigeants qui n\u2019acceptent aucun compromis. Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience de nombreux utilisateurs confirment l\u2019efficacit\u00e9 de ce syst\u00e8me, m\u00eame apr\u00e8s plusieurs centaines de kilom\u00e8tres parcourus sur des terrains accident\u00e9s.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Polyvalence et adaptabilit\u00e9 du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 pour les passionn\u00e9s de trails<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce mod\u00e8le s&rsquo;adresse avant tout aux cyclistes d\u00e9sireux d&rsquo;explorer des terrains vari\u00e9s avec un seul v\u00e9lo, sans sacrifier ni la mont\u00e9e ni la descente. Son d\u00e9battement g\u00e9n\u00e9reux (150 mm \u00e0 l&rsquo;avant, 140 mm \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re) combin\u00e9 \u00e0 une g\u00e9om\u00e9trie adapt\u00e9e en font un compagnon id\u00e9al pour l\u2019All Mountain et le trail technique. La suspension Fox offre une absorption dynamique et personnalisable, s&rsquo;ajustant parfaitement aux irr\u00e9gularit\u00e9s du sol et aux obstacles naturels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019un des atouts majeurs du Cube Stereo Hybrid est sa capacit\u00e9 \u00e0 conserver un comportement agile malgr\u00e9 son poids. Cette maniabilit\u00e9 exceptionnelle se confirme sur les sentiers sinueux o\u00f9 le v\u00e9lo r\u00e9pond avec pr\u00e9cision aux commandes, tout en motivant le cycliste \u00e0 repousser ses limites. Pour les adeptes de sorties longues, la batterie de 750 Wh coupl\u00e9e au moteur efficace garantit une autonomie cons\u00e9quente permettant de parcourir jusqu\u2019\u00e0 150 km avec une gestion intelligente de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfin, sa polyvalence s\u2019\u00e9tend aussi \u00e0 la personnalisation gr\u00e2ce aux nombreux accessoires compatibles, rendant possible l\u2019adaptation \u00e0 toutes sortes d\u2019activit\u00e9s, depuis la randonn\u00e9e jusqu\u2019au pilotage agressif. Ce s\u00e9rieux atout justifie pleinement l\u2019engouement autour de ce <strong>v\u00e9lo tout terrain<\/strong> innovant et robuste.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1919\" height=\"1096\" src=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-25.jpg\" alt=\"d\u00e9couvrez le vtt \u00e9lectrique cube stereo hybrid 140 hpc, alliant puissance, performance et confort pour vos aventures tout-terrain. profitez d&#039;une exp\u00e9rience de conduite exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 son moteur performant et sa suspension avanc\u00e9e.\" class=\"wp-image-643\" srcset=\"https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-25.jpg 1919w, https:\/\/just-ebike.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-140-hpc-25-300x171.jpg 300w, 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md:text-base\">\n    <caption id=\"desc-tableau\" class=\"sr-only\">Tableau comparatif des caract\u00e9ristiques des VTT \u00e9lectriques Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, Moustache Fox 2 et Mondraker Chaser<\/caption>\n    <thead>\n      <tr class=\"bg-blue-600 text-white text-left sticky top-0 z-10\">\n        <th scope=\"col\" class=\"p-3 border border-blue-700 min-w-[210px]\">Caract\u00e9ristique<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"p-3 border border-blue-700 min-w-[200px]\">Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"p-3 border border-blue-700 min-w-[200px]\">VTT \u00e9lectrique Moustache Fox 2<\/th>\n        <th scope=\"col\" class=\"p-3 border border-blue-700 min-w-[200px]\">Mondraker Chaser<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody id=\"table-body\" class=\"divide-y divide-gray-300 dark:divide-gray-700\">\n      <!-- lignes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es en JS -->\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <div class=\"mt-6 flex flex-col md:flex-row items-center gap-4 justify-center\">\n    <label for=\"filtre-caracteristique\" class=\"font-semibold text-lg\">Filtrer par caract\u00e9ristique :<\/label>\n    <input type=\"text\" id=\"filtre-caracteristique\" aria-label=\"Filtrer les caract\u00e9ristiques du tableau\" placeholder=\"Tapez ici pour filtrer...\" class=\"p-2 rounded border border-gray-400 dark:border-gray-600 text-gray-900 dark:text-gray-100 w-full max-w-xs focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-blue-400\" \/>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<script>\n\/**\n * Donn\u00e9es des comparateurs VTT \u00e9lectriques (texte en fran\u00e7ais).\n * Structure: tableau avec colonnes (titre) et lignes (listes des valeurs).\n *\/\nconst data = {\n  columns: [\n    \"Caract\u00e9ristique\",\n    \"Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750\",\n    \"VTT \u00e9lectrique Moustache Fox 2\",\n    \"Mondraker Chaser\"\n  ],\n  rows: [\n    [\"Moteur\", \"Bosch Performance CX Gen4 - 85 Nm\", \"Bosch Performance CX - 75 Nm\", \"Shimano STEPS EP8 - 85 Nm\"],\n    [\"Batterie\", \"Bosch PowerTube 750 Wh\", \"Bosch PowerTube 625 Wh\", \"Shimano 630 Wh\"],\n    [\"Poids\", \"24,1 kg\", \"22,8 kg\", \"23,5 kg\"],\n    [\"D\u00e9battement suspension avant\/arri\u00e8re\", \"150\/140 mm\", \"140\/130 mm\", \"150\/140 mm\"],\n    [\"Transmission\", \"Shimano XT\/Deore 12 vitesses\", \"Shimano XT 12 vitesses\", \"SRAM GX Eagle 12 vitesses\"],\n    [\"Freins\", \"SRAM DB8 hydrauliques\", \"Shimano Deore hydrauliques\", \"Shimano XT hydrauliques\"],\n    [\"Autonomie\", \"Jusqu\u2019\u00e0 150 km\", \"Jusqu\u2019\u00e0 120 km\", \"Jusqu\u2019\u00e0 130 km\"],\n    [\"Prix indicatif\", \"\u00c0 partir de 5200\u20ac\", \"\u00c0 partir de 4800\u20ac\", \"\u00c0 partir de 5400\u20ac\"]\n  ]\n};\n\n\/**\n * G\u00e9n\u00e8re le contenu des lignes du tableau \u00e0 partir des donn\u00e9es,\n * puis l\u2019injecte dans le tbody.\n *\/\nfunction genererContenuTableau() {\n  const tbody = document.getElementById(\"table-body\");\n  tbody.innerHTML = \"\"; \/\/ vide avant g\u00e9n\u00e9ration\n\n  data.rows.forEach((ligne, index) => {\n    const tr = document.createElement(\"tr\");\n    \/\/ Alternance de couleur plus claire aussi pour l\u2019accessibilit\u00e9\n    tr.className = index % 2 === 0\n      ? \"bg-white dark:bg-gray-800\"\n      : \"bg-gray-50 dark:bg-gray-700\";\n\n    ligne.forEach((cellule, idx) => {\n      const cell = (idx === 0) ? document.createElement(\"th\") : document.createElement(\"td\");\n      if(idx === 0) {\n        cell.scope = \"row\";\n        cell.className = \"p-3 border border-gray-300 dark:border-gray-600 font-semibold\";\n      } else {\n        cell.className = \"p-3 border border-gray-300 dark:border-gray-600\";\n      }\n      cell.textContent = cellule;\n      tr.appendChild(cell);\n    });\n\n    tbody.appendChild(tr);\n  });\n}\n\n\/**\n * Filtrage simple des lignes du tableau selon la saisie dans la barre de filtre.\n * Le filtre porte uniquement sur la colonne \"Caract\u00e9ristique\".\n 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Wh<\/strong> assurant jusqu\u2019\u00e0 150 km d\u2019autonomie sur terrains vari\u00e9s.<\/li><li>\ud83d\udee0\ufe0f <strong>Cadre en carbone C:62<\/strong> alliant l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et robustesse pour un contr\u00f4le optimal.<\/li><li>\ud83d\udeb5\u200d\u2642\ufe0f <strong>Suspensions Fox avant 150 mm \/ arri\u00e8re 140 mm<\/strong> offrant confort et ma\u00eetrise en descente.<\/li><li>\u2699\ufe0f <strong>Transmission Shimano XT\/Deore 12 vitesses<\/strong> pour des changements pr\u00e9cis et adapt\u00e9s \u00e0 tout relief.<\/li><li>\ud83d\uded1 <strong>Freinage hydraulique SRAM DB8<\/strong> garantissant un arr\u00eat s\u00fbr m\u00eame en conditions extr\u00eames.<\/li><li>\ud83c\udf10 <strong>Technologie Smart System Bosch<\/strong> pour une connexion intuitive avec l\u2019application eBike Flow.<\/li><\/ul>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle 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poids du cycliste, ce qui est excellent pour un VTT \u00e9lectrique tout-suspendu dans cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n<h3>Comment se comporte le moteur Bosch Performance CX Gen4 en mont\u00e9e ?<\/h3>\n<p>Le moteur offre une puissance de 85 Nm, permettant de gravir sans effort m\u00eame les pentes les plus raides avec un support fluide adaptatif via le mode eMTB.<\/p>\n<h3>Le poids du v\u00e9lo est-il un inconv\u00e9nient pour la maniabilit\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Pesant environ 24,1 kg, le Cube Stereo Hybrid reste tr\u00e8s maniable gr\u00e2ce \u00e0 sa g\u00e9om\u00e9trie optimis\u00e9e et \u00e0 son cadre carbone l\u00e9ger, malgr\u00e9 un poids global cons\u00e9quent.<\/p>\n<h3>Quels freins \u00e9quipe ce VTT \u00e9lectrique ?<\/h3>\n<p>Ce mod\u00e8le utilise des freins hydrauliques SRAM DB8, r\u00e9put\u00e9s pour leur puissance et leur modulation, assurant un freinage s\u00e9curis\u00e9 m\u00eame en descente rapide.<\/p>\n<h3>Le Cube Stereo Hybrid peut-il \u00eatre utilis\u00e9 pour des sorties longues ?<\/h3>\n<p>Oui, gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie de 750 Wh et une gestion intelligente de l&rsquo;assistance \u00e9lectrique, il est parfaitement adapt\u00e9 pour des sorties longues, m\u00eame en terrain montagneux.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 du VTT \u00e9lectrique a connu une \u00e9volution spectaculaire ces derni\u00e8res ann\u00e9es, et le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 s&rsquo;impose comme l&rsquo;une des r\u00e9f\u00e9rences majeures pour les amateurs de v\u00e9lo tout terrain. 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