Fourche vtt électrique, voici comment faire les bons réglages.
Voici un tutoriel complet pour régler votre fourche de vtt électrique facilement. Il s'agit de régler la pression de gonflage de la cartouche à air comprimé de votre fourche, mais également le rebond de votre fourche.
Comment régler sa fourche de vtt électrique ?
Tout d'abord, vous remarquez que sur le haut du plongeur gauche de votre fourche, se trouve un bouchon avec la mention "air".
Il s'agit d'une suspension à air comprimé. Et le plongeur gauche comprend une cartouche à air comprimé.
Sur les fourches Rockshox, les cartouches les plus courantes sont la DebonAir et la SoloAir. Sur les fourches Fox, il s'agit des cartouches GRIP2 et FIT4.
Système de blocage de fourche.
Et au dessus du plongeur droit de votre fourche, vous trouverez une molette à faire pivoter pour bloquer ou ouvrir votre suspension avant.
Il s'agit tout simplement de réduire ou bloquer la suspension avant. Bien entendu, si vous bloquez la fourche, vous n'aurez plus aucun amorti sur l'avant.
Alors à quoi sert le blocage de fourche ?
Il s'agit de bloquer la fourche pour éviter les effets de pompage lors des portions roulantes sur lesquelles vous pédalez.Lorsque le cycliste pédale, la fourche s'enfonce à chaque coup de pédale et absorbe une partie de l'énergie musculaire du vttiste.
En bloquant la fourche, le transfert d'énergie, également appelé rendement, est meilleur. Mais ici, sur un vtt électrique, c'est discutable ! Mais vous devez bien vérifier que le blocage est ouvert pour faire les réglages de pression de fourche.
Pression de gonflage de votre fourche.
Pour commencer, vous devez dévisser le capuchon "air" qui se trouve sur le plongeur gauche de votre fourche pour découvrir la valve de gonflage. Il s'agit maintenant de visser l'embout de votre pompe haute pression. Et oui, vous devez posséder une pompe haute pression pour gonfler votre fourche. Il s'agit d'une petite pompe spécifique et conçue pour gonfler les fourches et amortisseurs exclusivement.
Une fois que vous avez connecté votre pompe, gonflez votre fourche à la bonne pression. Ah bin justement, quelle est la bonne pression ? La pression de gonflage d'une fourche vtt se mesure en psi. Une pression de 1 kg / cm2 = 14 psi.
Quelle pression de gonflage pour votre fourche de vtt électrique ?
La pression de gonflage dépend du modèle de votre fourche, de son débattement, de votre pratique du vtt et bien entendu de votre poids. Alors prenons un exemple concret tout de suite. Vous venez d'acheter un vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race équipé de la fourche Rockshox 35 Silver avec un débattement de 150 mm. Vous avez 3 possibilités pour déterminer la bonne pression de gonflage de la fourche Rockshox Silver 35. Voyons ces possibilités ci-dessous :
1 - réglage du SAG, la moins précise.
Il s'agit de déterminer la pression de gonflage en fonction de la position de la bague plastique située sur le plongeur droit de votre fourche. Vous montez sur le vélo à l'arrêt et devez voir votre fourche s'enfoncer à hauteur de 20% du débattement total. Par exemple, pour un débattement de 150 mm, le bon réglage de SAG se situe à 3 cm d'enfoncement.
2 - le tableau de pression, pas mal.
La plupart du temps, le fabricant de vélos fournit un tableau des pressions de gonflage. Vous trouverez ici le tableau donné par Rockshox pour la fourche vtt Silver 35.
3 - l'outil Rockshox en ligne, la meilleure solution.
Rdv sur l'outil ROCKSHOX en ligne. Vous renseignez le numéro de série de votre fourche et validez. Ainsi, vous obtenez toutes les informations quant à votre fourche de vttae. Ensuite, cliquez sur "personnalisation". Et enfin, vous rentrez votre poids et le type de fourche et vous obtenez le bon réglage de pression à effectuer.
Voici quelques saisies d'écran de l'outil Rockshox :
Réglage du rebond de votre fourche.
Le rebond est la vitesse à laquelle la fourche revient dans sa position initiale après avoir absorbé un choc. Il est important de trouver le bon réglage. Si la fourche revient trop vite, la roue avant rebondit et l'adhérence est compromise. Si la fourche réagit trop lentement, c'est plus agréable mais vous risquez d'atteindre rapidement la totalité du débattement et de faire taper votre fourche. Il faut donc utiliser la molette qui se trouve sous le fourreau droit de votre fourche pour faire ce réglage. Il s'agit de tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle se bloque. Ensuite, vous devez compter les clics dans le sens inverse. Dans l'exemple ci-dessus, il s'agit d'effectuer trois clics pour obtenir le bon réglage.
N'hésitez pas à nous appeler au 01 85 77 04 04 pour en savoir plus quant aux réglages à effectuer sur votre vtt électrique avant d'aller rouler. Nous sommes à votre disposition pour que votre expérience du vélo électrique soit la meilleure possible. Nous sommes Just eBike, l'expert du vélo électrique qui vous accompagne.
Tableau de pressions fourche FOX 34 Float Rhythm 150mm.
Voici le tableau de pression de gonflage de la fourche FOX 34 Float Rhythm en 150 mm de débattement. (fourche montée sur le vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX).
Vous devez gonfler votre fourche avec une pompe haute pression comme expliqué ci-dessus.
La pression de gonflage dépend du poids du pilote cycliste que vous êtes.
Par exemple, si vous pesez 85 Kg, vous devez gonfler votre fourche à une pression de 90 psi.
Il est très important de ne pas dépasser une pression de gonflage de 120 psi.
Tableau de pressions fourche ROCKSHOX Sliver 35 150mm.
Voici le tableau de pression de gonflage de la fourche Rockshox Silver 35 en 150 mm de débattement. (fourche montée sur le vtt électrique Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race).
Vous devez gonfler votre fourche avec une pompe haute pression comme expliqué ci-dessus.
La pression de gonflage dépend du poids du pilote cycliste que vous êtes.
Par exemple, si vous pesez 85 Kg, vous devez gonfler votre fourche à une pression de 125 + 10 psi = 135 psi. (il faut rajouter 10 psi pour les e-bikes).
Il est très important de ne pas dépasser une pression de gonflage de 195 psi.
Merci Maximilien DUPREY Just eBike.