Motorisation Shimano EP8 et application Shimano E-Tube project, test de réglages et conseils

Motorisation Shimano Steps EP8 et application Shimano E-Tube Project.

Je teste la motorisation Shimano EP8 et l'application Shimano E-Tube. J'ai beaucoup roulé avec ce vtt électrique équipé du moteur central Shimano EP8. Le moteur pédalier possède un couple de 85 Nm, la puissance du moteur est de 250 watts et la batterie intégrée dans le tube diagonal du cadre de ce vttae possède une capacité de 500 Wh. J'ai roulé et testé cette motorisation Shimano EP8 à plusieurs reprises. J'apprécie tout particulièrement son caractère efficace mais homogène, fluide et discrète. La nouvelle motorisation Shimano EP8 est également silencieuse. Et cette nouvelle génération de motorisation Shimano est vraiment plus agréable à rouler, plus d'a-coups aux changements de modes d'assistance électrique, plus de coupure ressentie lors du passage au delà des 25 kms/h réglementaires. la motorisation comprend 4 modes d'assistance électrique : le mode ECO, pour économiser de la batterie, le mode TRAIL pour plus de dynamisme, le mode BOOST pour un maximum de puissance dans les parties techniques ou montées et le mode A PIED pour vous aider à pousser votre vélo électrique dans les passages trop compliqués pour rester sur le vtt. Shimano propose également une application pour smartphones pour personnaliser votre motorisation Shimano Steps. Il s'agit de l'application Shimano E-Tube Project. L'application E-Tube permet de personnaliser les modes d'assistance électrique proposés par Shimano. Il y a 3 réglages possibles pour chaque mode : 1 - la sensibilité ou force de l'assistance 2 - le couple maximum 3 - la vitesse de réaction de l'assistance Le premier paramètre vous permet de déterminer le niveau d'assistance fournit par le vélo lorsque vous appuyez sur les pédales. Il s'agit de la sensibilité de l'assistance. La puissance vous est-elle présentée dès que vous effleurez les pédales ou au contraire vous faut-il appuyer fortement sur les pédales pour être assisté. Le deuxième paramètre vous permet de définir le couple en Newton mètre maximum que vous souhaitez pour tel ou tel mode. Si vous baissez le couple maximum, vous économiserez de l'énergie, donc pourrez obtenir une meilleure autonomie du système d'assistance électrique. Et le troisième paramètre vous permet de régler la manière dont l'assistance va réagir. Il s'agit de sa vitesse de réponse, sorte de courbe de réaction. Soit l'assistance répond instantanément ou progressivement. la nouvelle version Version 5 s'appelle désormais E-tube project cyclist. avant le nom officiel était E-tube project for mobile. Informations sur la nouvelle version de l'application shimano E-Tube Project Cyclist. Distributeur ou développeur = SHIMANO INC. Taille de l'application = 237,5 Mo Catégorie Sports

attention à la compatibilité de l'application E-tube Project.

iPhone Nécessite iOS 12.0 ou version ultérieure. iPod touch Nécessite iOS 12.0 ou version ultérieure. Mac Nécessite macOS 11.0 ou version ultérieure et un Mac avec la puce Apple M1. Langues Français, Allemand, Anglais, Chinois simplifié, Espagnol, Italien, Japonais, Néerlandais Et son prix ? L'application Shimano E-tube project cyclist est gratuite.